PROFITIEREN SIE VON DER FLEXIBILITÄT DURCH KOMPATIBILITÄT
Seit 20 Jahren in konstanter Weiterentwicklung hat sich der Sonic Ski PLUS als flexible Sensortechnologie im Straßenbau fest etabliert. So lässt sich der Sensor in nur einem Handgriff von der Boden- zur Seilabtastung umstellen und ist somit ein echtes Zeitwunder bei wechselnden Referenzen. Als Ultraschallsensor, der die Höhenreferenz berührungslos abtastet, ist er vollkommen verschleißfrei und anderen Technologien somit in puncto Langlebigkeit weit überlegen. Störeinflüsse wie Regen, Steine oder Kanten werden sofort erkannt und ausgeblendet, um den Einbau einer absolut ebenen Fläche zu garantieren.
Ergänzt das Nivelliersystem um eine leistungsstarke Neigungssteuerung zum Asphaltieren von Neigungen.
Kompatibel mit allen gängigen Rotationslasern zur Maschinensteuerung. Lineare Erfassung des Laserstrahls.
Präzise Höhenpositionsmessung für Schneidanwendungen. Seil kann vom Benutzer ersetzt werden.
Mechanische Höhenmessung, geeignet für Straßen- und Bodenmessung. Kann bei allen Wetterbedingungen verwendet werden.
Der digitale Neigungssensor lässt sich optimal in das CAN-Netzwerk des Systems integrieren und ergänzt somit das Nivelliersystem um eine leistungsstarke Neigungskontrolle zum Einbau von Gefällen. Die state-of-the-art Technologie blendet Stöße und Beschleunigungen systematisch aus und präzisiert Ihre Nivellierungsarbeit somit um ein Vielfaches. Dank der kabelarmen Installation minimiert sich die Anzahl von Verschleißteilen sowie damit verbundene potenzielle Fehlerquellen auf ein Minimum.
Als Kombination sind MOBA-matic und die Sensorlösung Big Sonic-Ski mit bis zu 4 Ultraschallsensoren absolut unschlagbar! Dank einer Spannweite von bis zu 13m werden selbst lange Bodenwellen vollständig ausgeglichen und eliminiert. Diese einzigartige Eigenschaft sorgt für eine außergewöhnlich flache Oberfläche und macht das System nicht nur zur präzisesten Technologie auf dem Markt, sondern auch eine absolut bahnbrechende Lösung. Willkommen zum Straßenbau der Zukunft!
Entlang des Materialwegs sind mehrere Temperatursensoren installiert, z.B. an der Vorderseite des Fertigers und im Bunker des Fertigers, um die Temperatur des Materials vom Bunker bis zur Bohle kontinuierlich zu messen. Die Temperatur wird dann in Echtzeit an der MOBA-Matic II angezeigt, so dass die Asphaltierung besser kontrolliert werden kann und auf qualitätsrelevante Faktoren frühzeitig reagiert werden kann.
